2022-10-23 18:43:44
據航班管家數據顯示，9月份國內航司在國際航線上日均執飛客運航班量約35架次，環比8月份上升24.5%，日均投放運力10147座次，環比8月份上升26.5%。
據中國東航官方微博稱，中國東航計劃于10月底恢復多條國際航線，包括上海—曼谷—青島、杭州/青島/南京/昆明—東京成田、青島/南京/煙臺—首爾仁川、青島—迪拜等航線。自2022年10月30日冬春航季正式開啟后，中國東航計劃每周客運國際航線將增至42條108班。南方航空也最新公布，10月23日起，將新增沈陽—首爾航班。
海航控股公布的9月份運營數據顯示，當月，國際載客人數達1.26萬人，同比上漲116.75%。國內貨運及郵運量達1.39萬噸，同比下滑53.56%；國際貨運及郵運量達2790噸，同比上漲72.06%。南方航空方面，9月份其客運運力投入（按可用率公里計）地區和國際分別同比上升227.66%和17.01%。同期，中國東航的國際線客運運力投入（按可用座公里計）、國際線旅客周轉量分別同比上升13.07%、25.06%。同時，該航司的國際線客座率也提升了6.28個百分點至65.55%。
值得注意的是，9月份，海航控股客運運力投入國際部分同比上升186.38%；旅客周轉量國際部分同比上升99.10%。
從以上的數據來看，自9月份以來，國際旅游形勢也逐漸變得更加樂觀，也將更進一步帶動航空業的復蘇，未來，隨著疫情的向好控制，相信航空、旅游等行業也將趨向良好發展。
馬俊華
