圖為“向陽紅10”船起航（姚峰 攝）

來自自然資源部消息，2019年3月18日，“向陽紅10”船從舟山出發(fā)執(zhí)行中國大洋54航次考察任務(wù)，赴太平洋海域開展資源環(huán)境調(diào)查。自然資源部總工程師張占海代表部領(lǐng)導(dǎo)參加了起航儀式。

本航次經(jīng)自然資源部批準(zhǔn)，由自然資源部第二海洋研究所負責(zé)總體實施，是統(tǒng)籌落實自然資源部2019年太平洋方向深海資源環(huán)境調(diào)查任務(wù)的重要航次，具有空間跨度大、時間長、任務(wù)類型多樣等特點。航次任務(wù)主要包括履行中國大洋協(xié)會和中國五礦集團與國際海底管理局的多金屬結(jié)核勘探合同，開展全球變化與海氣相互作用專項調(diào)查。

本航次計劃分為5個航段執(zhí)行，至11月下旬結(jié)束，總時間達255天，總航程約22000海里。計劃?？棵芸肆_尼西亞波納佩和墨西哥阿卡普爾科補給和人員輪換。本航次的順利實施，將有力支撐我國履行勘探合同義務(wù)，提升我國在深海區(qū)域的科學(xué)認知。

中國大洋54航次背景材料

本航次A段任務(wù)主要是中國五礦集團多金屬結(jié)核合同區(qū)資源環(huán)境調(diào)查任務(wù)。2017年5月12日中國五礦集團有限公司與國際海底管理局簽訂《多金屬結(jié)核勘探合同》，獲得了東太平洋CC區(qū)7.3萬km2多金屬結(jié)核合同區(qū)專屬勘探權(quán)。本航次A段任務(wù)也是中國五礦集團履行勘探合同的第三個航次。將在前期工作基礎(chǔ)上，主要通過海底攝像、地質(zhì)取樣、生物拖網(wǎng)等手段開展調(diào)查工作進一步了解合同區(qū)內(nèi)資源和環(huán)境特征。

本航次B段任務(wù)主要是中國大洋協(xié)會多金屬結(jié)核合同區(qū)資源環(huán)境調(diào)查任務(wù)。2001年，中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會獲得了東太平洋CC區(qū)7.5萬km2多金屬結(jié)核合同區(qū)。2017年，經(jīng)與國際海底管理局協(xié)商，將此合同延期5年至2021年。本航次B段任務(wù)將在以往工作基礎(chǔ)上，著眼于對接國際海底管理局?jǐn)M議的開采規(guī)章相關(guān)要求，進一步開展資源環(huán)境調(diào)查。

本航次C段任務(wù)主要在太平洋相關(guān)區(qū)域開展深海環(huán)境調(diào)查，主要服務(wù)于全球變化與海氣相互作用的深入研究，提升我國深海環(huán)境認知水平。

本航次科考隊員以混合編隊的形式組成，主要來自自然資源部第二海洋研究所、中國五礦集團有限公司、長沙礦冶研究院有限責(zé)任公司、自然資源部第三海洋研究所、國家海洋信息中心、浙江大學(xué)、中國地質(zhì)大學(xué)、吉林大學(xué)等25家單位，并有4位由國際海底管理局遴選的來自發(fā)展中國家的培訓(xùn)人員（共4人），合計共195人參加本航次調(diào)查（包括后備人員）。