記者從中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會了解到，6月27日，“海洋六號”船從東莞東江口海洋地質(zhì)專用碼頭起航，啟航執(zhí)行中國大洋51航次及深海地質(zhì)第六航次兩項科學考察任務。中國大洋第51航次是“蛟龍?zhí)胶！惫こ獭吧詈８烩捊Y殼資源勘查計劃”的具體落實，是推進深海高新技術發(fā)展，積極參與深海治理，加快建設海洋強國的重要實踐活動。

中國大洋協(xié)會副主任李波授旗

中國大洋51航次由中國大洋協(xié)會組織，中國大洋協(xié)會委托廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局前往我國富鈷結殼勘探合同區(qū)開展資源和海洋環(huán)境調(diào)查，主要任務包括利用深海淺鉆、聲學深托、“海馬號”ROV等多種綜合手段在富鈷結殼合同區(qū)開展“一般勘探階段”資源調(diào)查，為獲得部分區(qū)塊控制資源量和重點區(qū)塊探明資源量、完成第一次區(qū)域放棄工作提供基礎資料；開展富鈷結殼規(guī)模取樣裝置海上試驗，驗證采樣設備性能，為采礦設備研發(fā)奠定基礎；同時開展海洋環(huán)境調(diào)查，為西太平洋微塑料分布特征等海洋環(huán)境熱點問題研究提供數(shù)據(jù)支撐。

廣州地質(zhì)調(diào)查局的何高文副總工程師擔任本航次總首席，楊永擔任航段首席科學家。該航次共有有來自中國五礦集團長沙礦山研究院有限責任公司，國家海洋局第二海洋研究所、第一海洋研究所、海洋信息中心、海洋環(huán)境監(jiān)測中心、海洋技術中心，中國科學院聲學研究所東海研究站，北京探礦工程研究所，浙江大學、中山大學、上海交通大學、杭州電子科技大學和北京聯(lián)合聲信海洋技術有限公司共14家單位的115名科考隊員參加，科考隊員平均年齡33歲。（中國網(wǎng)）

海洋六號起航