在經過10個月共A、B兩個大段6個航段的任務后，10月19日下午兩點，中國大洋第40航次科考任務船“向陽紅10號”，順利抵港。

大洋40航次B段首席科學家馬維林表示，B段時間周期短，任務重，隊員們克服了多種不利因素。馬維林告訴記者，出發(fā)的時候碰上了今年的第四號臺風，耽誤了大概兩天多。到了工作區(qū)之后也有臺風。因為海上調查，作業(yè)設備是他們作業(yè)的基礎條件，然而，絞車，大躍架卻出現了故障。但是他們最終還是把這些問題、困難和故障解決了。

本次“向陽紅10號”科考船停泊在位于舟山長峙島的海洋二所舟山海洋科技研發(fā)基地5000噸級科考碼頭，未來，長峙島將建成集深海技術研發(fā)、裝備制造和深?？瓶急Ｕ蠟橐惑w的科研基地。海洋二所條件保障處處長楊關銘說：“這個碼頭是一個公益性的科考碼頭，舟山地區(qū)下屬的一些科研院校的科考船也可以來?？?，基地以后投運的話，會有利于大洋科考，有利于國家發(fā)展的戰(zhàn)略。”

正文已結束，您可以按alt+4進行評論